飞行器设计(飞行器设计与工程属于哪个一级学科)
今天给各位分享飞行器设计的飞行知识,其中也会对飞行器设计与工程属于哪个一级学科进行解释,器设如果能碰巧解决你现在面临的计飞问题,别忘了关注本站,行器学科现在开始吧!设计属于
飞行器设计与工程专业就业前景
飞行器设计与工程专业简介:
飞行器设计与工程专业以航空宇航科学与技术、工程个级力学、飞行控制科学与工程为主干学科,器设学习飞行器总体设计、计飞飞行器结构设计、行器学科飞行器飞行力学与控制等学科方向的设计属于基础理论和专业知识,主要培养航天航空领域中从事飞行器总体设计的工程个级理论研究与试验、设计与开发以及技术管理等工作的飞行高级工程技术人才。
飞行器设计与工程专业就业方向:
本专业学生毕业后可从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、器设结构设计与研究、计飞结构强度分析与试验,并从事通用机械设计及制造的工作。
从事行业:毕业后主要在航天、新能源、计算机软件等行业工作,大致如下
1、航天/航空。
2、新能源。
3、计算机软件。
4、电子技术/半导体/集成电路。
5、互联网/电子商务。
从事岗位:毕业后主要从事结构工程师、算法工程师等工作,大致如下
1、结构工程师。
2、无人机飞控算法工程师。
3、飞控算法工程师。
学习飞行器设计专业哪些能力不可或缺?这个专业的就业方向有哪些?
飞行器设计专业可能对大部分人来说有些陌生,很多人对它有误解,认为对航天事业有天分的人才可以去学习,实则不然,只要你感兴趣都是可以去学习的,其实他和大多数的理工科类的专业需要的能力差不多,并没有什么特殊的地方。
飞行器设计专业需要的能力首先就是逻辑思维能力,逻辑思维能力是多数理工科类的专业必备的能力之一。因为在这些专业之中必不可少的就是数学计算、科学推断以及推理论证,这些都需要具有较强的逻辑思维能力。虽然说飞行器设计对比其他的理工科类专业,数学要求稍微留有空间,但是飞行器这种复杂的结构整体来讲要求还是很高,并且还需要具备空间想象能力。
设计飞行器首先是得在图纸上画出大概的轮廓,再将平面的轮廓制造成实际的飞行器,这都离不开空间想象能力。而最后一步,又需要有强大的动手能力,设计飞行器不能仅仅的纸上谈兵,还需要实际的操作,因为像飞行器这种精密的仪器,不能单单靠生产人员,在生产的过程中,专业人员也要在旁进行辅助。
学习飞行器设计这个专业,毕业之后的选择有很多种。首先,主要是从事航天类的工作,比如结构工程设计师,无人机飞控算法工程师等等之类的职业,也可以去飞机制造所制造民用机或者军用机,还可以去军队进行飞机的维修工作,除此之外还可以进军新能源、计算机软件电子技术等行业。
如果小伙伴们真的对飞行器设计专业很感兴趣,可以大胆的去尝试。这个专业并没有想象中的那么神秘,普通人也可以去学习。并且这个专业的人才非常受欢迎,就业前景很可观。
飞行器设计研究生的就业前景怎么样
飞行器设计与工程专业就业前景
中国飞行器可供开发的空间很大,许多应该用到飞行器的民用领域目前还未开发利用,在私人使用上也几乎是空白,因此,飞行器设计与工程专业的人才会是中国将来急需的人才,此专业以后的就业前景应该是不错的。随着“神五”、“神六”陆续成功发射,航天类专业被怀着同样梦想的广大学生所追捧,报考人员相继增多,航天院所人员日益饱和,出现就业困难的局面。
飞行器设计与工程专业教育培养的主要是能从事各种航天飞行器的研究,包括对人造卫星、航天飞机、深空探测器和运载火箭、宇宙飞船、空间站等空间飞行器及导弹的设计等方面的专门人才。学生一般要学习飞行器结构力学、空气动力学、自控原理、弹性力学、飞行器总体设计、飞行力学、飞机环境控制系统等专业方向课程,以培养基础理论扎实、知识面广、具有较强的适应能力与发展潜力的工程技术人员。毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作,从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作,还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。所以大多数学生在毕业择业时都把目光瞄向了航空公司、飞机制造公司、卫星发射中心、空间技术研究所、软件开发公司、高新技术开发部门、高等院校等一大批吸引人的单位。由于该专业每年的毕业人数相对较少,而各行各业需求量又相对较大,加上学生有过硬的技术,所以一般还未等到毕业就已被各用人单位“订购”完毕。
由于这一专业技术对航空航天事业的特殊重要性,所以这一专业的教育也越来越被重视,各有关院校在国家和政府的支持下,纷纷抽掉出雄厚的师资力量、筹备各种各样的实验室,诸如计算机群、静动力实验室、疲劳强度实验室、飞机陈列室、飞行控制模拟实验室以有配套有先进测量设备的风洞、水洞等实验室,可以进行大型结构(包括整架飞机)实验与计算机模拟等。这些实验室的建立又为专家、教授和学生进行科学研究提供了便捷的条件。
近年来,在本专业领域内涌现出许多的专家、学者,有多人被授予中国科学院、中国工程院的院士称号,比如高镇同、沈元、李椿萱、徐根光教授等。还有多人享有“国家有突出贡献专家”称号,比如马宝华、冯长根、冯顺山教授等。北京航空航天大学的戚发轫教授因成功地设计出“神舟五号”载人飞船而享誉海内外。正是这些著名的人物在自己的工作岗位上为祖国的航天事业托起了一片美好的蓝天。
由于国家大力发展航空及相关事业,所以近年来飞行器设计与工程专业的毕业生在找工作时真可谓炙手可热、供不应求,北京、上海、西安等地航天科技院所的骨干和其他高新技术的研制与开发人员多半是从这一专业走出。但本专业的毕业生在择业时,应时刻谨记自己肩上的历史重任,把在学校所学到的过硬专业知识无私地奉献给祖国的蓝天事业,力争将“好钢用在刀刃上。”不要因为贪图了眼前一时的利益,被暂时物质利益所诱惑,而放弃了自己多年的专业学习。中国的空间技术研究的历史还不是很长,这方面的后备人才非常短缺。而培养出一个专门人才,国家会付出太大的代价,太多的时间。如此,出于对国家的利益,择业时的选择应该拿准。近年来,本专业的毕业生还有一个趋势——出国深造。这种选择未尝不可。到国外学习了先进的技术,再回国为祖国的空间技术献计献策献力,走一条“师夷长技以制夷”的捷径,可以缩短自己在黑暗中摸索的时间。但是,在这些出国的人员当中,却存有一个普遍现象——出了国就不想再回国了。如前分析,国家花费了如此多的心血好不容易培养出一位专业人才,正在需要作贡献的时候,却到外国发展自己的事业了,——岂不可惜?!
随着中国经济实力的强大,在国际上的地位逐渐提高,以及国际间综合国力竞争的日趋激烈,国家会对本专业相关职、行业的发展给以足够的重视。而且,次新科技革命的兴起、信息化时代的到来,对飞行器设计与工程专业的教育与科研也是一次极大的推动。借助这样的国际环境和国内经济的发展,以及良好的政策氛围和广阔的消费市场,本专业在未来肯定会有一个质与量的飞跃。
飞行器设计的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于飞行器设计与工程属于哪个一级学科、飞行器设计的信息别忘了在本站进行查找喔。
(责任编辑:基金)
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